Между крюком крана и грузом всегда стоит цепочка из нескольких изделий, и её прочность равна прочности слабейшего звена. Разбираем, какие бывают такелажные приспособления, что входит в стандартный набор и как его собрать под конкретную задачу.

Грузоподъёмный такелаж: из чего состоит цепочка

Грузоподъемный такелаж — это все изделия, стоящие между крюком и грузом. В типовой схеме их четыре-пять: траверса, ветви стропов, скобы, соединительные звенья и точки крепления на самом оборудовании.

Каждое изделие имеет паспортную грузоподъёмность (WLL — рабочая нагрузка) и коэффициент запаса: для стальных канатов обычно 5-кратный, для цепных стропов и скоб — 4-кратный, для текстильных лент — 7-кратный. Разрушающая нагрузка, указанная в сертификате, и рабочая — разные цифры, и в расчёт всегда идёт рабочая.

Приспособление для такелажа: основные виды

Приспособление для такелажа подбирается по типу груза и способу зацепки. Базовый перечень:

  • Скоба (шакл) — соединяет строп с проушиной или траверсой. Бывает омегообразной и прямой, с резьбовым или штифтовым пальцем.
  • Талреп — винтовая стяжка для натяжения и регулировки длины. Виды по концевой арматуре: крюк-крюк, кольцо-кольцо, вилка-вилка.
  • Коуш — металлическая вставка в петлю каната, защищающая её от перетирания на скобе.
  • Зажимы — обжимают петлю каната; количество зажимов зависит от диаметра каната, минимум три на петлю.
  • Вертлюг — исключает закручивание стропа при подъёме длинномера.
  • Траверса — балка, разводящая точки строповки и снимающая сжимающее усилие с груза.

Отдельная категория — приспособление для натягивания такелажа. Для стального каната это талреп или винтовое натяжное устройство, для текстильных ремней — храповый механизм, для больших усилий — рычажная или ручная таль и полиспаст. Полиспаст с четырьмя ветвями снижает усилие на конце в четыре раза, но во столько же раз увеличивает длину протяжки.

Устройства для такелажа: перемещение без подъёма

Не всякое перемещение требует крана. Устройства для такелажа горизонтального типа применяют там, где потолок низкий, а масса большая:

  • такелажные катки и роликовые платформы грузоподъёмностью от 2 до 100 тонн;
  • гидравлические домкраты для отрыва груза от пола на 20–100 мм;
  • скользящие полимерные подкладки для перемещения по гладкому полу;
  • рычажные лебёдки и монтажные тали.

Металлический такелаж и материалы

Металлический такелаж — общее название для стальной оснастки: скоб, колец, талрепов, цепей, зажимов, крюков. Материал определяет класс прочности:

  • углеродистая сталь с оцинковкой — базовые скобы и талрепы, работа в сухих помещениях;
  • легированная сталь класса 8 и выше — цепные стропы и звенья под большие нагрузки;
  • нержавеющая сталь AISI 316 — влажные и агрессивные среды, пищевые производства.

Клеймо на изделии обязательно: класс, грузоподъёмность, товарный знак производителя. Изделие без клейма к работе не допускается.

Кольца, проушины и тяговые элементы

Тяговые кольца такелаж использует как соединительные и распределительные элементы: круглое или овальное звено собирает несколько ветвей стропа в одну точку под крюк. Их подбирают по суммарной нагрузке всех ветвей, а не по нагрузке одной.

Типовой запрос «кольцо металлическое 50 мм для такелажа» означает звено с внутренним диаметром около 50 мм — такое кольцо рассчитано примерно на 2–3,2 тонны в зависимости от сечения прутка и класса стали. Точную цифру берут только из паспорта изделия: одинаковый на вид размер при разном классе стали даёт разброс грузоподъёмности вдвое.

Проушины для такелажа — это точки крепления на самом грузе: приварные пластины с отверстием, рым-болты, поворотные рым-болты со сферическим шарниром. Поворотные дороже, но допускают нагрузку под углом, тогда как обычный рым-болт при боковой тяге теряет до 75 % грузоподъёмности.

Такелаж чокер, коромысло и траверсы

Такелаж чокер — способ обвязки, при котором строп затягивается петлёй вокруг груза: ветвь пропускается через собственную петлю и обжимает предмет. Так поднимают трубы, брёвна, прокат. Важно помнить: при чокерной обвязке грузоподъёмность стропа снижается примерно на 20 %.

Такелаж коромысло 3 тонны — распространённый типоразмер траверсы-коромысла для подъёма грузов с двумя точками крепления. Коромысло принимает горизонтальную составляющую нагрузки на себя, поэтому груз не сжимается ветвями стропа — критично для корпусных изделий, шкафов управления и оборудования с тонкими стенками.

Ещё одна схема — тяни толкай такелаж: перемещение груза комбинацией тяги лебёдкой и подталкивания домкратом или гидравлическим толкателем. Применяется при заносе оборудования в помещения, где нельзя работать краном.

Комплект такелажа: что собрать заранее

Комплект такелажа формируют под класс задач, а не под один груз. Базовый набор для такелажа для работ до 5 тонн:

  • четырёхветвевой строп 4СК с крюками;
  • два двухветвевых стропа 2СК разной длины;
  • текстильные ленточные стропы 2 и 4 тонны для деликатных грузов;
  • комплект скоб на 2, 3,2 и 5 тонн;
  • траверса-коромысло на 3 тонны;
  • пара талрепов и набор зажимов;
  • цепь с крюками — сюда же относится такелаж для цепи 5 мм, то есть соединительные звенья, укорачивающие крюки и захваты под цепь диаметром 5 мм, применяемую на лёгких грузах до 1 тонны.

Формулировки «прочий такелаж комплект», «такелаж со всем набором» и «такелаж каталог» в поиске означают одно: покупатель ищет готовую поставку оснастки одним лотом, а не поштучно. Практический совет — собирать комплект не «в среднем», а под фактический диапазон масс: избыточный по грузоподъёмности строп неудобен, слишком мягкий опасен.

Отдельно стоит устройство для подъема альпиниста такелаж на м — снаряжение для работ на высоте: зажимы-жумары, спусковые устройства, самостраховки. Это другая нормативная область (СИЗ, а не грузозахваты), и подменять одно другим нельзя: строп не заменяет страховочную привязь, а альпинистская верёвка не годится для подъёма груза.

Частые вопросы

Что определяет грузоподъёмность такелажной цепочки

Слабейшее звено. Если строп рассчитан на 5 тонн, а скоба на 3,2 — вся сборка работает на 3,2 тонны. Проверять нужно каждый элемент, включая рым-болты на самом грузе.

Можно ли использовать такелаж без клейма

Нет. Изделие без клейма и бирки с указанием грузоподъёмности и производителя к работе не допускается — его расчётная нагрузка неизвестна.

Как угол между ветвями влияет на нагрузку

При 60° нагрузка на ветвь возрастает примерно на 15 %, при 90° — на 41 %, при 120° — вдвое. Углы более 120° не допускаются.

Оснастка — половина дела, вторая половина — расчёт

Правильно подобранный такелаж бесполезен без расчёта: нужно знать массу, положение центра тяжести, допустимые точки строповки и углы. Ошибка в углах между ветвями увеличивает нагрузку вдвое при формально «достаточном» стропе.

В «ТакелажСервисе» расчёт делает инженер до выезда бригады, а на объект приезжает оснастка с действующим осмотром и бирками. Компания работает с 2011 года, выполнено 3 500+ проектов, ответственность застрахована на 50 000 000 рублей.

Нужно поднять или переместить оборудование — звоните +7 495-796-55-52, ежедневно 9:00–21:00. Наш парк техники — на странице автопарк.